特斯拉大降价,老车主会不会获得补偿?
昨日,特斯拉中国官网显示,特斯拉国产车型大幅度降价,降幅最高可达3.6万元。这是特斯拉时隔不到三个月再次降价,而针对车主下了订单但未提车的,特斯拉客服表示,可以在当前官网价格和订单价之间进行二选一,如果会与此前的补贴政策造成冲突,车主在降价间提车的,无法享受上述政策。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示,特斯拉降价或因产能过剩,尤其是去年上海超级工厂第二期产线投产之后产能扩张,但是销量并未追赶上产能的步伐导致的。
不少老车主对特斯拉降价一事表达不满,不少车主表示,自己牌照都还没上,就降价了。而准队特斯拉老车主是否有报价措施问题时,特斯拉中国客服称,若车主已下订单但未提车,则可以在当前官网价格和订单价之间二选一,但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车,则无法享受上述政策,且有相关补偿政策的可能性较低。但是针对已经提车的车主,目前是没有补助的可能性的,建议不要报太大希望,如果后期有补偿方案,也会通过官方进行通知,按目前来看,可能性非常低。
张翔指出,特斯拉降价只能影响一部分车企,而对于处在高速发展一线的车企,如比亚迪,产品定价低,不符合现在的市场位置,可能这部分车企出现涨价。
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