在国内汽车市场，三缸发动机仿佛就是销量毒药，沾上三缸的车型几乎无一例外的销量大跌，尤其是大力推广三缸机的通用汽车更是损失惨重，旗下不少热门车型迅速消失在了消费者眼前，科沃兹就是其中之一。在2018年前后，科沃兹最高月销量接近3万辆，但如今每月的平均销量只有一千多辆，去年11月甚至只卖出了100多辆。都说三缸机是未来的趋势，但这个未来多久才会到来，谁也无法预测，现在的坚持是否真的有意义呢？

日前，我们从雪佛兰官方获悉，2022款雪佛兰科沃兹正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.39-9.99万元。与老款车型相比，新车在价格上未做调整，只有顶配车型增配了Carplay/Carlife、语音识别控制、车联网和OTA升级功能，其他车型配置不变。那么对于消费者来说，雪佛兰科沃兹是否值得买？哪个配置的车型性价比更高呢？

新车速览

外观方面，新车继续提供普通版和Redline尚·红版两种外观设计。前脸依然是经典的上下双格栅设计，配合全新设计的透镜式晶钻立体前大灯和飞翼式LED日间行车灯，辨识度很高。Redline尚·红版车型融入了更加年轻时尚的元素，前脸车灯与进气格栅连成一体并且向外延展，相比普通版车型多了几分运动感。

车侧造型较为圆润，上扬式的腰线使车身看起来多了几分力量感，Redline尚·红版车型的黑色轮毂增强了车身的运动感，不过整体来看这款车还是更偏家用一些。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4474/1730/1471mm，轴距为2600毫米，与现款车型保持一致，定位为紧凑型轿车。

车辆尾部的设计较为保守，层次感还算明显，不规则尾灯没有太多亮点可言，隐藏式排气也比较符合其家用车的身份。

内饰方面，科沃兹的飞翼式中控台看起来有比较明显的层次感，不过车内大部分还是用硬塑料材质覆盖，做工和档次感方面都很一般，看起来比较廉价。此外，新车同样只有顶配车型才配备了8英寸悬浮式中控屏幕和小雪OS智能车联系统，即使是这样，车内看起来也没有什么科技感可言。

动力方面，新车继续搭载1.3L和1.0T两种发动机，其中前者最大功率79kW，最大扭矩130N·m，传动系统匹配5挡手动变速箱；后者最大功率92kW，最大扭矩180N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

车型对比

2022款 320 手动欣动版

指导价：8.39万元

推荐指数：★★

标准配置：1.3L自然吸气发动机、5挡手动变速箱、15英寸铝合金轮毂、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、上坡辅助、真皮方向盘、3.5英寸仪表、仿皮座椅、2喇叭、卤素大灯、电动车窗、手动空调、车内PM2.5过滤装置等

车型评价：全系唯一的手动版车型，在配置方面只能说是非常寒酸，没有天窗，各种舒适配置也基本没有，后座没有空调出风口，虽然价格最低，但这个配置的性价比也是着实太低。

2022款 325T 自动欣悦版

指导价：8.99万元

推荐指数：★

增加配置：1.0T涡轮增压发动机、6挡手自一体变速、非全尺寸备胎、前中央扶手、蓝牙/车载电话、4喇叭等

车型评价：价格比手动欣动版贵6千元，除了动力略强一些，而且是自动挡车型外，其他配置变化几乎可以忽略不计，而且方向盘也从真皮换成了塑料的，座椅也是织物材质，对于习惯手动挡的消费者来说，性价比甚至还不如手动欣动版。

2022款 Redline 325T 自动欣尚版

指导价：9.69万元

推荐指数：★★★

增加配置：16英寸铝合金轮毂、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、LED日间行车灯、自动头灯、Redline Plus升级套件等

车型评价：该版本车型的价格比上一版本高7千元，不过配置方面的提升同样不算明显，除了电动天窗和更加运动的外观，其他差异也没什么吸引力，整体来说性价比一般。

2022款 Redline 325T 自动欣耀版

指导价：9.99万元

推荐指数：★★★★

增加配置：倒车影像、多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、卫星导航、Carplay/Carlife、语音识别控制、车联网、OTA升级、6喇叭、前排USB接口、全车车窗一键升降、车窗防夹手、大灯延时关闭等

车型评价：顶配车型的价格比次顶配高3千元，不过配置却丰富了不少，倒车影像、多功能方向盘、触控液晶屏、车联网等功能也属于比较有用的功能，单从这4个配置的车型来说，顶配版是性价比最高的。

编辑总结：2022款科沃兹对顶配车型配置的优化，让这个配置的性价比得到了进一步提升，不过这显然不是科沃兹销量不高的最主要原因，因此这次改款对于销量依然不会有多大影响。至于为什么不像英朗一样换回四缸机的原因，恐怕更多的是担心会对价位相似的科鲁泽产生影响。对于雪佛兰科沃兹这款车，你有什么想说的呢？